صالة العرضعاجل

بورش تصنع سيارتين مستمدتين من طراز كايمان GT4 RS

عندما يكون لديك مرآب مليء بسيارات السباق التاريخية بحجم سيارة بورش، فمن المؤكد أن لديك عملاء يريدون نظرة حديثة على المفضلات الكلاسيكية العصرية.

وأحدث الأمثلة التي قدمتها بورش هي زوج من طرازات 718 كايمان جي تي 4 آر إس (718 Cayman GT4 RS) المصنوعة حسب الطلب والتي تم إنتاجها بالتعاون مع شركة صناعة الساعات السويسرية تاغ هوير (Tag Heuer).

يعد هذا الزوج جزءًا من برنامج التخصيص من بورش سوندروونش (Sonderwunsch)، وتم تصميمه للاحتفال بمرور 70 عامًا على مشاركة فريقين من العملاء في سباق رالي كاريرا في المكسيك.

تم طلاء السيارات باللون الفضي المعدني وهو لون خاص بتاريخ بورش، وتتميز عن بعضها البعض بأرقام السباق 152 و154 المرسومة على أبواب وأسطح طرازاتها.

داخل الإصدارات الخاصة، يتم تشطيب المقاعد ومقابض الأبواب باللون الأحمر الغواردز، في حين تمت خياطة عجلة القيادة ولوحة القيادة باللون الأحمر والأبيض والأخضر المميز للعلم المكسيكي.

كما تم تزيين الأبواب ولوحة حامل الكؤوس بشارة “GT4 RS Panamericana Special” الخاصة، وتعلن الأرضية بفخر أن كل سيارة هي منتج لبرنامج سوندروونش.

وإضافةً إلى غطاء المحرك والألواح الجانبية للجناح الخلفي، يوجد شعار تاغ هوير منقوش على مسند الذراع الأوسط للإشارة إلى الشراكة.

وربما أروع إضافة إلى الشارة السابقة هي وحدة ساعة التوقيت “تاغ هوير” الموجودة في وحدة التحكم المركزية للسيارة 154.

صممت شركة تاغ هيور هذه الساعات الحصرية وصنعتها خصيصًا لهذا المشروع، وبحسب بورش تحمل الساعة اليسرى التي تعرض الوقت تصميم Heuer Carrera النموذجي، بينما القطعة الموجودة على اليمين عبارة عن ساعة توقيت بمقياس يساعد السائق في الحفاظ على متوسط ​​السرعة أثناء السباقات.

سيتم قيادة السيارة 154 في المرحلتين الأولى والثانية من Carrera Panamericana لهذا العام من قبل الممثل باتريك ديمبسي، في حين من المقرر أن يتم بيع السيارة 152 بالمزاد العلني للأعمال الخيرية في أوائل سنة 2024.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى