بوابة أخبار السيارات

20% نسبة تحمل العميل في التأمين على السيارات القديمة

0

كتب- على رضوان :
أكد رضا حافظ، مدير عام تأمين السيارات بالشركة المصرية للتأمين التكافلى، أن اتجاه المواطن بالتأمين بأقل من القيمة السوقية للسيارة هو بذلك يضر نفسه كونه يخضع لشرط النسبية فى حالة وجود تعويض، وبالتالي التعويض لا يمكن معرفته بأى قيمة تسدد فى حالة وجود حادث، مشيرا إلى ان المواطن يجب عليه تأمين سيارته بالقيمة السوقية، نظرنا لان شراء قطع غيار السيارة فى حالة وجود حادث يكون بقيمته السوقية، وبالتالي من الطبيعي لا يمكن شراء قطع الغيار بثمنها العام الماضى ، ولكن يتم شراؤها بسعر اليوم، وهى تسمى القيمة السوقية وهى القيمة الحالية، لافتا إلى أن القيمة السوقية للسيارة تختلف العام الجارى وكذلك إذا مدتها 5 سنوات، نظرا لان الاصل فى زيادة مستمرة ولكن قيمة الجنيه منخفضة، ما أثر سلبا على الأسعار كونها أرتفعت بصورة كبيرة خلال الفترة الماضية، فى جميع القطاعات الاقتصادية وخاصة فى نشاط العقارات على سبيل المثال .
وأوضح حافظ فى تصريحات خاصة، أن الجهات الرقابية المتمثلة فى الهيئة العامة للرقابة المالية أقرت خلال الفترة الماضية ضوابط جديدة لتنظيم عملية احتساب الإهلاك الكلي في وثائق تأمين السيارات التكميلي لتكون هدفها الرئيسى حماية حقوق حملة الوثائق، حيث شددت الضوابط على أنه لا يجوز اعتبار السيارة محل التأمين هلاك كلي إلا في حالة تجاوز تكلفة الإصلاح للسيارة بموجب مقايسة الإصلاح المعتمدة نسبة 50% من مبلغ التأمين المنصوص عليه في الوثيقة، لافتا إلى أن هذه الضوابط تم مخاطبة المواطن لتوضيح أهمية التأمين بالقيمة الأصلية للشيء المؤمن ، وفى عرف صناعة التأمين يجب على القطاع توضيح كل هذه الأمور للمؤمن له، من خلال إعادة تقييم الاصول، من منطلق تحرير سعر الصرف الذي يرفع قيمة الأشياء لدى أى شخص .
وأشار إلى أن نجاح إدارة التعويضات فى أى شركة تأمين يكون من خلال عدم صرف التعويض الكامل للشخص المؤمن ، مع وجود مسببات تستند عليها الشركة فى مثل هذه الأمور، لافتا إلى أن الشركة تستند فى ذلك من خلال تطبيق شرط النسبية، وهى من الفرص التى منحها العميل لشركة التأمين، ولكن الأمر يختلف إذا كان العميل مؤمن بالقيمة السوقية للسيارة محل التأمين، مضيفا أن التأمين بالقيمة السوقية لا يؤثر سلبا على التعويض المستحق للعميل، مؤكدا أن نسبة التحمل على العميل تختلف طبقا لموديل السيارة فموديل العام الحالي تختلف نسبة التحمل عن موديل قديم مدته 5 سنوات ، نظرا لوجود تحمل على الاستهلاكات نفسها ، فموديل العام نسبة التحمل تكون 5%، ومن الممكن ان تصل إلى 15% ، كما أن السيارة موديل أكثر من 10 سنوات تكون نسبة التحمل 20% ، لافتا إلى أنه من حق شركة التأمين عمل معاينة دورية للسيارة محل التأمين فى أى وقت ، لأطمئن عليها والمحافظة عليها ، كما أن شركة التأمين من حقها مخاطبة العميل بالمعاينة إذا تخطت المعاينة مبلغ التأمين نسبة معينة، للتأكد من أصل التأمين من عدمه .

The post 20% نسبة تحمل العميل في التأمين على السيارات القديمة appeared first on سيارات اليوم.